電動バイクの新時代：XP Zero

伝統を破り、期待を超える革新的なデザイン

XP Zeroは、従来のバイクとは一線を画す新種のバイクです。妥協のない開発と精密な製造のもと、最先端のデザインと最新のテクノロジーが結集されています。XP Zeroは、従来のバイクのようには見えません。それは、スーパーバイクのトルクを2倍、ギアなしで直線的に出力します。XPの個別化されたライドモードは、ハイウェイでのクルーザーから、曲がりくねった道でのスーパーモトへと、XPを変身させます。

XP Zeroの製造には、アルミニウム製のシートシェル、ノーズ、ベリーパン、フォークブラケット、統合速度表示、ハンドルバー、内部電子スロットル、フットレスト、ABSヒールガード、ポリカーボネートエッジ、溶接されたチューブラースチールスペースフレーム、ABSポリマーボディパネル、ポリカーボネートエッジ、ABSタンクナセル、アクリルレンズ、TFTディスプレイ、鋳造合金ホイール、ABS/アルミニウムカバー、82kW電動モーター、クラッチレスダイレクトドライブ、14.4kWhリチウムイオンパワーパック、3.0kWオンボードチャージャー、キーレスRFIDイグニッションなどが使用されています。

XP Zeroのデザイン言語は、人間と機械の制御面を中心に据えています。バッテリー、モーター、チャージャー、その他の制御部品を収納する航空宇宙用アルミニウム製のコアに、シートも組み込まれています。ライダーはパワートレインにまたがり、空力パネルがモーター上の空気流を制御します。バイクに近づくと、ライダーを認識し、ライトとパネルを点灯し、「生きて」います。

XP Zeroは、2018年10月にプロジェクトが開始され、9ヶ月後の2019年6月に完成しました。XP Zeroは、2019年7月の名高いGoodwood Festival of Speedでデビューしました。それ以降、ミラノのEICMAやポートランドのOne Moto Showで展示され、2020年にはMoto MMXX展示会でショーケースされる予定です。

2020年代は、電動バイク業界が成熟した瞬間として語られるでしょう。多くの面で、電動バイクの状況は、1880年代の燃焼バイクの黎明期と似ています。新たな電動技術により、燃焼技術に対応した従来のデザイン解決策が不要となり、既存のステータスクォを完全に見直す絶好の機会となります。

バイク業界は、高齢化するオーディエンスと売上の停滞に悩んでいます。電動バイクは、カテゴリーを再発明し、業界を救うことができます。従来のバイク会社は、この新技術を既存のトロープと結びつけます。しかし、これは既存のバイク乗りが電動を探求するのを防ぎ、伝統的なバイクの価値に反発する新規ライダーを遠ざけます。新しいオーディエンスに訴えるためには、電動バイクは従来の燃焼デザインとは一線を画す必要があります。

XP Zeroは、従来のバイクとは一線を画す新種の電動バイクです。妥協のない開発と精密な製造のもと、最先端のデザインと最新のテクノロジーが結集されています。XP Zeroは、従来のバイクのようには見えません。それは、スーパーバイクのトルクを2倍、ギアなしで直線的に出力します。カスタマイズ可能なパフォーマンスプロファイルは、XPをハイウェイでのクルーザーから、曲がりくねった道でのカフェレーサーへと変身させます。

XP Zeroは、2021年にA' Vehicle, Mobility and Transportation Design Awardでゴールデンを受賞しました。ゴールデンA' Design Awardは、デザイナーの才能と知恵を反映した素晴らしい、優れた、トレンドを設定する作品に授与されます。これらは、芸術、科学、デザイン、技術を進化させ、その卓越した優れた特性で世界に大きな影響を与える尊敬される製品と明るいアイデアです。